Volvo Penta Saildrive manchet vervangen

Hoe Vervang je een Volvo Penta Saildrive Manchet: Doe-het-zelf handleiding

Het vervangen van de manchet van een Volvo Penta saildrive is een cruciale onderhoudstaak voor elke watersporter. Een goed afdichtende manchet voorkomt dat er water in de motorruimte komt, dit is vergelijkbaar met een schroefas afdichting in een boot met een schroefas. In deze blogpost leggen we stap voor stap uit hoe je zelf de manchet kunt vervangen, waar je op moet letten en geven we handige tips en tricks om zelfstandig een manchetkit te vervangen.

Wat is een Saildrive Manchet?

Een saildrive manchet is een rubberen afdichting die water buiten de motorruimte houdt. Deze moet regelmatig worden gecontroleerd en vervangen om te voorkomen dat hij verslijt en gaat lekken, wat kan leiden tot ernstige schade aan de motor.

Benodigd Gereedschap en Materialen

Voordat je begint, zorg ervoor dat je alle benodigde gereedschappen en materialen bij de hand hebt:

• Nieuwe saildrive manchet set (Die vind je hier!)
• Schroevendraaiers
• Doppenset (Metrisch)
• Inbussleutels
• Siliconenvet (Inbegrepen in de set)
• Schroefdraadborgmiddel (RVS Borgdraad inbegrepen in de set)
• Krik of hijssysteem

Stap-voor-Stap Handleiding

1. Voorbereiding: Zorg ervoor dat de boot op een veilige en stabiele manier op de kant staat. Koppel de accu los en zorg ervoor dat de motor niet per ongeluk kan starten.

2. Verwijderen van de schroef: Haal de schroef van de saildrive af. Dit doe je door de borgpen te verwijderen en de schroef los te draaien. Let op, de schroef kan vast geroest zitten. Maak deze voorzichting en evenredig warm en gebruik een rubber of kunstof hamer om deze van de as te tikken. Indien je een poelie trekken ter beschikking hebt is dit ook goed.  

3. Saildrive Losschroeven: Schroef de saildrive los van de motor. Dit kan enige kracht vereisen, dus gebruik een goede ratel of steeksleutel om de bouten voorzichtig los te draaien.

4. De saildrive verwijderen: Zodra de saildrive is losgekoppeld van de motor kan je, in de meeste gevallen, de saildrive in zijn geheel door het gat in de boot naar beneden laten zakken, doe dit met 2 personen of hang de saildrive in de boot aan een takel of touw zodat deze niet naar beneden kan vallen. De rubberen flap zit vast gekit, deze zul je in de meeste gevallen los moeten snijden onder de boot. Lukt dit niet? Haal dan het ''top-end'' van het staartstuk af zodat je de saildrive alsnog kan verwijderen uit de boot. Let op! Monteer achteraf wel een nieuwe pakking.
5. Oude Manchet Verwijderen: Haal de oude manchet voorzichtig van de saildrive. Controleer de manchet op slijtage en beschadigingen om een idee te krijgen van de staat van de afdichting. Als je hem er toch al uit hebt, vervang deze dan meteen!

6.  Nieuwe Manchet Plaatsen: Smeer de nieuwe manchet lichtjes in met siliconenvet. Plaats de manchet voorzichtig op de saildrive en zorg ervoor dat hij goed aansluit.

7. Saildrive Bevestigen: Bevestig de saildrive weer aan de motor en zorg ervoor dat alle bouten goed vastzitten. Monteer ook het RVS borgdraad aan de saildrive bouten welke het staartstuk met het top-end verbinden.

8. Propeller Terugplaatsen: Plaats de propeller terug en zorg ervoor dat de borgpen goed vastzit.

9. Controle: Voer een grondige controle uit om te zorgen dat alles goed vastzit en dat er geen lekkages zijn. Start de motor kort om te controleren of alles naar behoren werkt.

Handige Tips en Tricks

• Regelmatige Controle: Controleer de staat van de manchet regelmatig, vooral na lange periodes van intensief gebruik. Controleer de manchet ook elk jaar voor dat de boot weer het water in gaat of voor het vaarseizoen.
• Gebruik van originele onderdelen: Gebruik altijd originele onderdelen van Volvo Penta om de beste kwaliteit en garantie te garanderen.
• Professionele Hulp: Als je twijfelt over je eigen vaardigheden, aarzel dan niet om een professional in te schakelen. Het vervangen van de manchet is een delicate klus en een fout kan kostbaar zijn.
• Controle van specifieke onderdelen: Als je de saildrive toch uit de boot hebt, controleer dan onderstaande punten op slijtage of onjuistheden.

1. Anodes, deze vind je bij de uitgaande as van de saildrive.
2. Controleer de uitgaande as op slijtage, smeer deze in met vet alvorens je de schroef monteerd.
3. Controleer de olie van de keerkoppeling, deze zul je altijd moeten vervangen zodra je de manchet vervangt. Is de olie melk achtig? Controleer dan de afdichtingen en het of het huis niet is gescheurd.
4. Controleer de ingaande as van de saildrive op slijtage
5. Controleer de wateringangen van de saildrive. Het buitenwater word via de saildrive aangezogen, het is dus van groot belang dat deze ingangen vrij zijn!

Veelgestelde Vragen

Hoe vaak moet de saildrive manchet worden vervangen? Het wordt aanbevolen om de manchet elke 7 jaar of na ongeveer 500 draaiuren te vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt. 

Kan ik de manchet zelf vervangen? Ja, met de juiste gereedschappen en wat technische kennis kun je de manchet zelf vervangen. Het is echter belangrijk om de instructies nauwkeurig te volgen en voorzichtig te werk te gaan.

Wat zijn de symptomen van een versleten manchet? Symptomen van van een lekke manchet zijn voornamelijk dat je water in de motorruimte krijgt vanaf de saildrive, waneer dit gebeurd is het kwaad al geschiet, controleer je manchet dus met regelmaat!

Met deze handleiding kun je zelf aan de slag om de manchet van je Volvo Penta saildrive te vervangen. Door regelmatig onderhoud te plegen en tijdig onderdelen te vervangen, kun je de levensduur van je motor verlengen en problemen op het water voorkomen. Veel succes!