ATF Dexron II-D Keerkoppeling en Transmissieolie – 1 L

Eurol ATF II D

ATF Dexron II-D is een hoogwaardige automatische transmissie- en keerkoppelingolie op mineraalbasis met speciale additieven voor uitstekende wrijvings- en schakelprestaties. De olie is ontwikkeld voor toepassingen in automatische versnellingsbakken, torque converters, stuurbekrachtiging en keerkoppelingen zoals ZF/ Hurth en Velvet Drive.

Technische specificaties goedkeuringen

• Type: Minerale ATF (Automatic Transmission Fluid)

• Normen / goedkeuringen: GM Dexron II D, Allison C-4, Caterpillar TO-2, ZF TE-ML 04D / 09 / 11A / 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Typ Z1 / V1

• Fabrikantenrichtlijnen: Geschikt voor toepassingen waarbij Dexron II/II-D olie is voorgeschreven — waaronder veel maritieme keerkoppelingen en automatische transmissies.

• Verpakkingsformaten: 1 L fles, 5 L kan, 15 L Bag-in-Box, 20 L en 60 L vaten.

Toepassingen

• Marine keerkoppelingen: zoals ZF / Hurth / Velvet Drive keerkoppelingen die ATF Dexron II vereisen.

• Automatische versnellingsbakken: voertuigen of machines waarvoor GM Dexron II D (of II) ATF is voorgeschreven.

• Torque converters / koppelomvormers

• Hydraulische stuurbekrachtigingssystemen (waar ATF-olie is toegestaan)

• Vloeistofkoppelingen en andere hydraulische transmissiesystemen met ATF-olie

Gebruik & onderhoud

1. Vervangingsinterval: controleer de handleiding van de fabrikant voor het aanbevolen vervangingsinterval. Bij zwaar gebruik (marine, boot, werkvoertuigen) is een korter interval aan te raden.

2. Vullen en controleren: vul op volgens de specificaties van de keerkoppeling of transmissie, gebruik een geschikte peilstok of vuldop. Let op de juiste vulhoeveelheid (controleer de handleiding).

3. Compatibiliteit: ATF Dexron II-D kan vaak gemengd worden met eerdere Dexron II oliën, maar het is verstandig om oude, verontreinigde olie volledig af te voeren voordat je overschakelt. Meng geen EP-hypo oliën, molyslip-oliën of andere niet-ATF soorten.

4. Oude olie afvoeren: gebruikte transmissieolie moet als schadelijk afval worden afgevoerd via een erkend inzamelpunt.

5. Opslag: koel, droog en vorstvrij bewaren; goed afgesloten om oxidatie te beperken.
   

7. Veiligheid en milieuwetgeving

• Dit product is een smeermiddel en moet volgens lokale regelgeving worden opgeslagen en afgevoerd.

• Vermijd contact met waterwegen en bodems — lekkage of wegspoelen kan milieuschade veroorzaken.

• Raadpleeg het veiligheidsinformatieblad (SDS) voor details over veilig gebruik, persoonlijke beschermingsmiddelen en afvoer.

8. Veelgestelde vragen (FAQ)

Vraag: Kan ik ATF Dexron II-D gebruiken in oudere Hurth keerkoppelingen?
Antwoord: Ja — indien de handleiding expliciet Dexron II of II-D voorschrijft. Veel Hurth modellen (zoals HSW630) accepteren Dexron II of III.

Vraag: Is Dexron II-D hetzelfde als Dexron II?
Antwoord: Dexron II-D is een latere herziening van de Dexron II specificatie met verbeterde stabiliteit, maar in de praktijk worden ze vaak als uitwisselbaar gezien, afhankelijk van de eisen van het transmissiesysteem. Het is echter belangrijk om te controleren wat de fabrikant voorschrijft.

Vraag: Mag ik ATF II-D mengen met synthetische ATF's?
Antwoord: Menging kan technisch werken, maar het is niet altijd optimaal — omdat toevoegingspakketten verschillen. Voor beste prestaties en bescherming is het aan te raden om bij hetzelfde type ATF te blijven, of de oude olie zoveel mogelijk te verwijderen voordat je overschakelt.

Vraag: Wat is het verschil tussen ATF en motorolie of transmissieolie?
Antwoord: ATF is speciaal geformuleerd voor automatische transmissies en keerkoppelingen met frictieplaten, koppelomvormers en clutchen. Motorolie is bedoeld voor motorlagers en zuigers, transmissie- of versnellingsbakolie (handgeschakeld) is ontworpen voor tandwielen. Deze vervuilen of veranderen eigenschappen bij contact met frictieplaten, waardoor ATF essentiële wrijvings- en schuifeigenschappen heeft die motorolie of moleculaire transmissieolie niet hebben.

9. Productselectie: wie past wat?

Hieronder zie je een selectie van soorten ATF II-D of Dexron II producten, geschikt voor keerkoppeling, automatische transmissie of hydraulische toepassingen. Afhankelijk van je gebruik (boot / auto / werkmachine) kun je het beste kiezen:

Korte toelichting:

• De Sole ATF Keerkoppeling Dexron II‑D is specifiek gericht op boot- en keerkoppeling gebruik, ideaal voor maritieme toepassingen.

• Kroon‑Oil ATF Dexron II‑D is een gangbare en betrouwbare keuze, breed inzetbaar voor auto’s en lichte maritieme transmissies.

• Liqui Moly ATF Dexron II D biedt iets meer premium eigenschappen en uitgebreide fabrikantgoedkeuringen — handig bij intensief of veeleisend gebruik.

• Bardahl ATF IID Dexron II‑D 5L is geschikt wanneer je grotere hoeveelheden nodig hebt (werkplaatsen of frequente verversing).

• Kroon ATF Dexron II‑D 20L is ideaal als je bulk-hoeveelheden wilt inslaan voor omvangrijk onderhoud of langdurig gebruik.

Downloads:

• Veiligheidsblad (Klik om te openen)
  
  
• Specificatieblad (Klik om te openen)